I 5 deragliamenti dei treni più mortali negli Stati Uniti

I viaggi in treno possono essere bellissimi, accompagnandoti con il suono ritmico delle ruote che incontrano i binari mentre ammiri paesaggi che vanno dalla vita cittadina alle scene della natura, a seconda del luogo. Proprio come c'è molto da apprezzare in un viaggio in treno, le conseguenze di un deragliamento del treno possono essere così orribili che devi distogliere lo sguardo. Gli Stati Uniti ospitano paesaggi meravigliosi e incredibili viaggi in treno, ma è anche il luogo in cui si sono verificati alcuni dei deragliamenti dei treni più mortali. Di seguito, trattiamo i cinque incidenti più mortali che hanno causato molti morti, migliaia sotto shock, e che hanno costretto i macchinisti e i conduttori dei treni ad adottare misure di sicurezza aggiuntive per mantenere i loro passeggeri al sicuro, che si tratti di un viaggio breve o lungo.

1. Relitto di Malbone Street

Il naufragio di Malbone Street è avvenuto su un treno che fungeva da sistema di trasporto per i newyorkesi indaffarati. In un dato giorno, questo treno era gremito di ingegneri, impiegati di compagnia e persino un aviatore della marina che stava andando in Francia. La maggior parte di queste persone ha lavorato nel centro di Brooklyn o Manhattan e quando il treno si è schiantato , purtroppo è stato durante l'ora di punta. L'incidente è avvenuto esattamente alle 18:42. L'autista di questo treno era inesperto e mentre il treno si dirigeva verso Brighton Beach, viaggiò troppo velocemente attraverso il tunnel proprio sotto Malbone Street a Brooklyn. C'erano cinque auto in totale e tutte erano piene di passeggeri.

In questo giorno sono morte 93 persone. Le persone hanno subito molte ferite, tra cui gambe rotte, crani fratturati e lacerazioni sul viso. Poiché il treno stava viaggiando troppo velocemente, la seconda e la terza carrozza del treno si schiantarono direttamente contro le pareti del tunnel. Quelle pareti del tunnel erano fatte di acciaio e cemento, quindi puoi immaginare l'impatto. Pezzi di metallo e legno si chiudono dal fondo dei vagoni, impalando alcuni passeggeri e cancellandone completamente altri.

Sul posto sono giunti i vigili del fuoco, che hanno dovuto utilizzare delle scale per raggiungere le macerie. Hanno incontrato molte persone che erano sparse sul cemento, sotto shock e ferite. I sopravvissuti che sono riusciti a uscire dalle macerie con ferite lievi sono fuggiti dalla scena. Non è stato esattamente il panico che li ha portati a fuggire, piuttosto, è stato che ciò che avevano appena vissuto e che erano stati lasciati a testimoniare era così orribile, che non potevano sopportarlo. Alcune persone che avevano assistito all'accaduto si sono avvicinate a coloro che stavano morendo dalla voglia di offrire loro conforto nei loro ultimi istanti. Fino ad oggi, questo incidente ferroviario rimane uno dei deragliamenti ferroviari più mortali in assoluto stati Uniti storia.

2. Il grande naufragio del treno del 1918

Il grande relitto del treno del 1918 fu un incidente tremendamente sfortunato a Nashville, Tennessee ciò accadde il 9 luglio 1918. Erano le 7:20 e il tipo di incidente era una collisione. Questo non è stato un solo treno che è deragliato, ma è stata una collisione con un altro treno in arrivo. La causa di questo incidente ferroviario è stata purtroppo umano errore e ha coinvolto due treni passeggeri gestiti dalla ferrovia di Nashville, Chattanooga e St. Louis. In questo giorno morirono 101 persone. Altre 171 persone sono rimaste ferite.

Questa cremagliera del treno rimane l'incidente ferroviario più mortale nella storia degli Stati Uniti. Uno dei treni doveva partire da Nashville per Memphis, Tennessee, alle 7 del mattino, e l'altro treno era programmato da Memphis, che era in ritardo di circa mezz'ora per un arrivo programmato a Nashville esattamente alle 7:10. Letteralmente 10 minuti dopo, alle 7:20, questi due treni diretti in direzioni opposte si scontrarono mentre attraversavano una parte di un unico binario noto come la curva dell'olandese.

I rapporti di morte non erano conclusivi con la Interstate Commerce Commission che elencava il numero totale di passeggeri morti a 101 mentre altri rapporti li elencavano fino a 121. Tuttavia, più di 100 persone sono rimaste ferite e uccise. Questi treni di legno contenevano molti lavoratori afroamericani che partivano Arkansas e Tennessee e stavano lavorando presso l'impianto di polvere da sparo a Old Hickory, che è appena fuori Nashville. Gli sforzi di soccorso sono stati travolgenti con almeno 50.000 persone che sono arrivate sulla pista per aiutare i sopravvissuti, trovare i loro cari e offrire preghiere per tutte le persone colpite.

3. Il disastro della ferrovia del fiume Ashtabula

L'Ashtabula Fiume la catastrofe ferroviaria si verificò il 29 dicembre 1876, quando un ponte che attraversava il fiume vicino alla città di Ashtabula, Ohio, negli Stati Uniti, fallì. Il treno Pacific Express dal Lago La Shore e la Michigan Southern Railway hanno attraversato il ponte perché non funzionava. Tutte le parti del treno, ad eccezione della locomotiva di testa, caddero nel fiume. Il treno era dotato di lanterne a petrolio e stufe a carbone che hanno subito preso fuoco, incendiando anche tutti i vagoni di legno.

Sfortunatamente, i vigili del fuoco non sono andati avanti con l'estinzione delle fiamme, il che si è appena aggiunto al caos. Diversi individui hanno finito per dover cercare di tirare fuori i sopravvissuti dal relitto. Sebbene ci fossero sopravvissuti dopo che si è verificato l'incidente, poiché non ci sono stati sforzi per estinguere le fiamme, sono finiti per bruciare a morte. Circa 92 dei 160 passeggeri sono morti questo giorno. Fino a The Great Train Wreck del 1918, questo incidente ferroviario è stato considerato il peggiore nella storia degli Stati Uniti.

La ragione di questo naufragio era un progetto improprio del ponte da parte del presidente della compagnia ferroviaria. Era costruito molto male e non è stato adeguatamente ispezionato. Questo è stato un giorno tragico per molti e poiché è successo, in quella città è stato costruito un ospedale ed è stato istituito un sistema federale in modo che potessero esserci indagini formali e adeguate per tutti gli incidenti ferroviari mortali.

4. Il relitto del treno dell'Eden

La data era il 7 agosto 1904 e il n. 11 Missouri Pacific Flyer stava viaggiando da Denver, in Colorado, a St. Louis, nel Missouri. Questo treno stava attraversando il ponte Dry Creek arroyo, che si trova a circa 8 miglia a nord di Pueblo, in Colorado, quando è stato colpito da un enorme lampo alluvione . Il inondazione lampo l'onda ha colpito il cavalletto, che ha completamente tagliato la metà anteriore del treno. 88 persone sono state trascinate verso la morte e 22 sono scomparse, con le rapide che le hanno allontanate a diverse miglia dal luogo dell'incidente. Diversi altri passeggeri sono morti dopo l'incidente iniziale per le ferite riportate.

Sebbene l'ingegnere fosse a conoscenza dei temporali nella zona, non è stato comunque in grado di prevenire l'incidente. Ha preso precauzioni rallentando il treno da 10 a 15 miglia all'ora per assicurarsi di avere abbastanza tempo per fermarsi in caso di lavaggi. Dopo che quella grande ondata ha colpito quei primi vagoni, il portiere del treno ha tirato i freni ad aria compressa di emergenza. Questa singola azione è in definitiva ciò che ha salvato i passeggeri sopravvissuti. Sono sopravvissute circa 29 persone che si trovavano nella parte posteriore del treno e un vigile del fuoco che era a bordo è stato effettivamente lanciato da una delle auto ed è sopravvissuto. Dopo che le acque dell'inondazione si sono ritirate, i ricercatori sono stati in grado di localizzare i corpi dei defunti fino a 22 miglia a valle fiume dell'Arkansas .

5. Il disastro della valanga di Wellington

96 persone in totale sono morte a causa del disastro della valanga di Wellington. Questo incidente avvenne la mattina presto del 1 marzo 1910. Una valanga stava scendendo rapidamente lungo Windy Montagna vicino allo Stevens Pass nelle Cascade Mountains nello stato di Washington. Questa valanga è stata spietata e ha abbattuto due treni del Great Northern. Questo è uno dei peggiori disastri naturali Washington e ha avuto il maggior numero di vittime. Questi due treni del Great Northern stavano già aspettando una bufera di neve da sei giorni. Uno dei sopravvissuti, Charles Andrews, ha condiviso la sua esperienza. Ha detto che stava camminando verso uno dei dormitori dei Wellington quando ha sentito qualcosa di strano. Suonava come un rombo. Vide come avanzava senza sosta esplodendo e ruggendo giù per il fianco della montagna. Ha descritto il suono come 'lo schianto di 10.000 treni merci'.

C'erano solo 23 sopravvissuti quel giorno. Uno dei sopravvissuti era un capotreno che dormiva in uno dei vagoni del treno postale. Fu sbalzato sul tetto e poi di nuovo sul pavimento dell'auto un paio di volte diverse mentre il treno procedeva. Finì per disintegrarsi completamente quando sbatté contro un enorme albero. Quei 23 sopravvissuti hanno dovuto essere dissotterrati nelle due ore successive. Molti di loro sono stati recuperati con ferite. Ci sono volute tre settimane di riparazioni per rimettere in funzione i cingoli e poiché il nome Wellington ha reso ricordi terribili di questo evento catastrofico, la cittadina di Wellington è stata ribattezzata Tye.

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